
【JR北海道】根室本線三部曲之密境花咲線
花咲線(Hanasaki Line),是根室本線最後一段的暱稱,翻成中文叫做「花開的路線」 的確,如果來對了季節,鐵路的旁邊會開滿了各式各樣的花朵迎接您 即使在數目枯萎、花已凋謝的深秋隆冬時節…
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花咲線(Hanasaki Line),是根室本線最後一段的暱稱,翻成中文叫做「花開的路線」 的確,如果來對了季節,鐵路的旁邊會開滿了各式各樣的花朵迎接您 即使在數目枯萎、花已凋謝的深秋隆冬時節…

根室本線上唯一有特急列車通過的路段,是新得和釧路之間 所使用的列車是キハ283系的振子(傾斜式)柴油車,營運最高速130km/hr,極限145km/hr 是日本營運的傾斜式列車中,擁有最大的傾斜角度…

根室本線,這條全長443.8KM的鐵道,是JR北海道的最長路線 這條路線的開發起源於19世紀末的明治年代,它的完成與北海道的拓植史息息相關 1898年,北海道官設鉄道的函館本線,小樽經札幌到…