
【港鐵MTR】香港輕鐵,來去屯門、元朗散散步
2018.5.22 把時間拉回2018年,是疫情前商務往來出差頻繁的日子,從高雄出發港龍航空從香港帶您前往全世界是活生生再真實不過的口號。想起最後一次入境香港,就是這次出差了,目的就是要到元朗…
旅行.鐵道.飛行 Life is short & Live it well

2018.5.22 把時間拉回2018年,是疫情前商務往來出差頻繁的日子,從高雄出發港龍航空從香港帶您前往全世界是活生生再真實不過的口號。想起最後一次入境香港,就是這次出差了,目的就是要到元朗…

上越新幹線和東北新幹線都是既東海道新幹線1964年和山陽新幹線1975年通車之後,於1982年分別從大宮到新潟和大宮到盛岡的新幹線。兩條新幹線大宮至上野的共線路段於1985年通車,中間經過1987年…

2026.2.6 日本東北地區幅員遼闊,外國旅行者的交通方式多以新幹線往福島、仙台、青森而去,更進一步會搭迷你新幹線往山形、秋田走。而日本海的這一側,橫跨了新潟、山形、秋田等地區的就只有在…

在計畫道北自駕之旅時,在報導上看到了駕駛人在道北 威音 音威子府的國道公路上撞到了熊….. 新聞網站連結: 這個畫面在腦海中一直揮之不去,從…

2018.5.24 今天我們要來到香港西北邊新界的邊陲地帶,也就是元朗這個地方走走。搭上地鐵西鐵線來到這裡,沿途樓高漸低、綠色的植物越來越多,可以感受到整個步調節奏整個都慢下來了。 連地鐵站…

2018.1.27 在遙遠的2009年就走過山形-新庄的山形新幹線(詳見網誌),當時的つばさ還是舊的塗裝哩!這次從福島車站出發,終點是大石田,我終於把山形新幹線走完了。 福島車站新幹線月台的配置…

2018.1.25 2018年的今天,東北新幹線以東京為起站,列車分級大致上分為連接北海道新幹線,終點為新函館北斗的E5系はやぶさ;終點為盛岡的E2或E5系はやて;以及短程終點為仙台的E2系やまびこ。 …

每次來到北海道,所經歷過的函館本線路段永遠是小樽以東或是長萬部以南,一條好好的「本線」卻被拆成了好幾段,跟另一條根室本線實在有得拼啊!不知道會不會還沒踏破,這幾條線又要被廢了,在J…

以往從新千歲空港進出時,對於JR北海道的機場軌道連外交通一直沒有好印象,號稱「機場快線」的快速エアポート(Rapid Airport) 不但車子小、沒有大行李架、班距沒那麼密集(每小時3~4班車),…

今天要來走訪芬蘭國鐵(VR,VR-Yhtymä)最主要的中心車站:赫爾辛基中央車站囉!目前這座車站是1919年啟用的,和多數歐洲大車站一樣是個古色古香的建築,但比較起來顯得樸素許多,非常符合芬蘭…

如同北歐各大城市一般,赫爾辛基的大眾運輸係通相當的發達,雖然地鐵只有一條,但觀光客主要的大眾運輸就不能不提到四通八達的輕軌(Tram)和公車了。由於是港口城市,交通船也是大眾運輸系統…

2017.6.24 這次來到卑爾根,車子匆匆的來又匆匆的走,和很早很早以前腦海中的計畫不太一樣,不是該走挪威縮影的路線來卑爾根嗎?卑爾根的第一站好歹也該是卑爾根火車站吧? 跟著路面電車,順著…