分類 外國鐵道

【北海道】路面上的函館市電

來到函館，最吸睛的風景之一，莫過於這些在路面上跑的老古董們了 也只有在這些「二線城市」才能看到他們這麼有活力的奔跑著 東京、大阪都只剩一條線讓人懷舊用，而在這裡它們卻是大眾運輸的主…

【JR北海道】富良野線 仲夏的北國大地

富良野線最早的起源可以回溯到19世紀末，北海道開始拓植的時候 當時的官設鐵道「釧路線」，是要連通旭川與釧路這兩個分別位於道央和到東的城市 富良野線 （旭川～富良野）是這條鐵路的其中一段…

【JR北海道】函館車站的列車們

札幌的新千歲空港是搭飛機進入北海道的門戶 但如果是搭火車呢？除了寢台車外，在北海道踏上的第一個車站就會是函館車站了 這裡是函館本線的起點與津輕海峽線的北端終點站，也是北海道地區鐵路…

【港鐵MTR】港島線:有深度的地鐵

經由紫色的將軍澳線，通過了維多利亞港下方的東區海底隧道 我的港島線之旅就從東側的鰂魚涌這端開始了 由於是最接近東區海底隧道的車站，這兒是全港鐵中最深的車站 足足有38公尺深，約十幾層樓…

【港鐵MTR】觀塘線:港鐵的元老

港鐵觀塘線，目前的起訖站為油麻地和九龍半島東邊的調景嶺 路線的兩側分別與荃灣線和將軍澳線相交 然而回溯一下歷史，香港地鐵於1975年11月獲准興建 系統包括觀塘線（石硤尾至觀塘）及荃灣線（…

【港鐵MTR】荃灣線:港鐵的一哥

  在港鐵的9條路線之中，這條紅色的荃灣線經過了整個港九地區的心臟地帶 包括中環、尖沙嘴、油麻地、旺角等超級購物血拼地區 可以轉乘的路線最多，運量堪稱港鐵之最，稱它為港鐵中的一哥…