身為日本千年古都的京都,交通工具除了地鐵、私鐵和公車外
市電,這個日本都市被視為懷舊象徵的交通工具更是一定要有的
京福電鉄,簡稱「嵐電」,復古的車輛穿梭於洛西的民宅之間
不但當地人自己喜歡搭,更是觀光客們的最愛
舉凡洛西地區的遊覽勝地,ex:北野天滿宮、龍安寺、嵐山,可說是無所不包。
嵐電的路線分為兩條 :
1.「四条大宮」和「嵐山」間的嵐山本線
2.「北野白梅町」和「帷子丿辻」間的北野線
官方網頁:http://randen.keifuku.co.jp/
嵐電的票價是每次200円(全線均一價),一日券要價500円
如果手上有萬能的Kansai Thru Pass也是可以使用的喔!
(下圖綠色的口插入即可讀取)
嵐山本線的起點為四条大宮,外表是一棟不像車站的大樓
走近一看可以看道停在月台上的電車,就只有很可愛的一輛
車站旁邊就是阪急電鐵的大宮站,交通非常方便。
電車一開始是行走在路面上的,但卻漸漸的有了專用軌道
這是和其他二級城市(鹿兒島、函館…)所不同的地方
這個地區可說是住宅密度很高的地區

另一條的北野線是從北野白梅町開始發車
這裡最有名的名勝古蹟就是好稱日本文昌帝君廟的北野天滿宮
要考試時來拜祂準沒錯,還要摸摸那隻萬能的牛雕像,這樣考試才能表現很牛喔!
經過了世界遺產的龍安寺,仁和寺也是個重要景點
當地的「御室仁和寺」車站雖然是無人站,但車站的站體也是有模有樣的
感覺很可愛,匾額的「驛」還是個未簡化的古體字呢!
車站正對面就是仁和寺的大門
北野線的終點站是「帷子丿辻」,這兒可以轉乘嵐山線
由於是交會站,因此這裡是嵐電規模最大的車站
配置了一個島式和一個側式的月台
而且是難得的有人車站,還有地下道哩!
列車往嵐山前進,但看起來似乎沒有往市郊的感覺
(遠方那座山就是嵐山了吧!)
雖然終點站是「嵐山」,不過大部分的旅客都在倒數第二站的「嵐電嵯峨」下了車
這裡步行約50M即是JR山陰本線的嵯峨嵐山站,也是要搭嫅峨野觀光小火車的地方
列車終點站旁邊就是嵐山最有名的渡月橋了
這裡是嵐山的鬧區,除了有店面可逛外,還有嵐山溫泉的足湯喔!
這時候如果你買的是嵐電的一日卷,可以抵銷泡足湯的費用150円










