不用多說，這是基隆車站，縱貫鐵路的最北端
而就在今年三月，它以一個新的面貌呈現在各位面前
噹噹噹噹….台鐵這一年來的流行風：終端式車站
這樣的設計會比較有在歐洲的感覺嗎？
整個月台往南邊移了幾十來公尺，好處是以後不用在爬樓梯過地下道囉！
我們剛剛搭的阿福號，南部區段現在居然連一台都不剩了
白天的光景是長這個樣子的
左邊是1號側式月台，右邊是2號島式月台
鐵道的末端，止衝檔前
有著台鐵特有的小碎石風貌….
有沒有覺得這兒空蕩蕩的感覺？
還要思考個幾秒才想起來，這不就是被填平的地下道！
它以前是這副得性的喔！
在過一陣子，就會跟高雄車站的地下道一樣
再也沒人想得起它長什麼樣子了
去年年底來的時候，第一月台南邊是這個樣子的圍籬
當時的第二月台還是這兒
我們還會抱怨那令人討厭的階梯
殊不知再次到訪時，它救被滅口了 
當年禁止通行的模樣
上面述說著基隆車站化大餅以後的遠景
到時候出口會有「北口」和「南口」兩個
這次走日式風，不再用傳統的前站後站了
美麗的平面示意圖，就跟華麗的建案一般
臨著港邊，有好幾棟商業大樓，公車站也改了位置
老實說這兒好好經營的話，要跟香港海港城PK也不是問題
把整個區域劃入免稅區，加個摩天輪，火車直接給它開到商場內
要吸引郵輪觀光客和台北市民應該還蠻容易的
只是以台鐵和基隆市政府的智商要完成，恐怕是有點難度啦！
