雖然說港龍航空是南部人的最佳良伴,雖然廣告常說「港龍帶您從高雄遨遊全世界」
但這一次,就在港龍航空的網站裡,從高雄出發的巴黎機票硬是比台北出發貴了3000元
港龍啊!這樣您對得起高雄人嗎(對曰:當然對得起,你們花航、綠地球都沒啥班次了還敢說….)
在這樣長嘆好幾聲後,筆者最後選擇了台北出發經香港轉機的班次,來去巴黎了
這趟航程裡面,歐洲去程的部分由號稱最舒適的77W擔任飛行
國泰一天有兩班巴黎往復,去程都是夜航回程的白天航班由77W擔任
另一個回程夜航就是由A343來擔任了,筆者還沒搭過這單翼雙引擎的空巴A340系列哩!
前往香港的部分,原本是港龍KA483,因為比較早報到的緣故
加上有delay的風險,地勤把我們都安排到前一班的CX531
想要比較一下高雄出發的港龍與台北出發的港龍餐點的夢碎了….

很沒創意的由A330執行這趟航程,舊舊內裝沒什麼特別的爆點…

這時間點都以歐洲、美洲的長程航班為主,我們在Gate 50會不會太遙遠?!

大夥兒受不了飛機上的輕食,到了香港要用翠華來捕捕身子了
咖哩牛腩麵、豬仔麵包還有鴛鴦奶茶,香港就這些東西最正典


50號閘口是香港機場最遠的一個!

Stand by中的國泰A343班機

由於早早劃位的緣故,在77W幾乎都是3+3+3座位配置的機艙裡
筆者劃到了整架飛機只有4對的情人雅座,就在機尾的位置
距離廚房和廁所都很近,堪稱整架飛機的天王位
這一切都要感謝 Hikouki 大大的行前告知!

77W的椅距真的不是普通的寬,有種未來歐美線非77W不搭的內心吶喊出現了
往下躺的幅度也很低,跟A330比起來怎樣都舒適(一整個Hikouki大大附身的感覺….)

看起來是橫貫歐亞大陸的航線,但後來發現是飛北極圈的航線唷!
重點是,國泰新內裝的螢幕真的好清晰,面板好大一片,果真不同凡響

連服務鈴和燈光都結合在液晶螢幕內,各種小巧的置物設計
好比杯架,放相機、手機的小空間甚至USB接孔可以幫手機充電
整體來說設施真的非常的人性化,77W好棒啊!


終於整個機艙安靜了下來

姐姐們開始發菜單了,注意到雪糕了嗎?
筆者一直在注意姐姐們的捕貨狀況,也看到了一箱箱的哈跟達斯
但為何到最後都還是沒發放呢?這在我的心中一直是個謎

飛行約兩個多小時後才開始餵食秀,其實都快睡著了
筆者有那麼點是在無意識的狀態下用餐的
冷盤火腿雜菜沙拉味道還算清爽,因為是第一個被上菜所以麵包是熱呼呼的

主菜1的客家豬肉釀豆腐味道不賴,算是一道重口味
客機上的歐美人士很多,偷聽到姐姐們在說這道菜似乎老外不愛

主菜2的馬鈴薯配煎魚就很獲得老外們的喜愛
雖然有點其貌不揚,但筆者認為他的味道還蠻棒的
一整個就是法國南部地中海的味道,有機會看到就別放過它唷!

吃飽血糖大增,原本已經快要入定的精神頓時清醒了起來
就來看看電影吧!各種新片都有,包括少年pi、上次檳城沒看完的寒顫都一次補完
而且螢幕好大看了好舒服啊,這才是長程線該有的配備

來碗泡麵,要杯威士忌+可樂,再度進入悠悠的夢鄉(原來泡麵不是國籍航空的專利…..)

還沒介紹77W的化妝室,在機尾一共有4間
除了空間蠻大的外,國泰洗手乳和乳液也很合筆者胃口


是飛機上要進行第三次餵食的時候了
水果、麵包、優格還有香味撲鼻的蛋塔、香腸、培根
這早餐好像比昨天的晚餐還豐盛

不知是不是心理作用,筆者一直覺得飛機上的蘑菇特別好吃
裡面的配菜豆子是一整個西方味,偶爾吃一下還挺新奇的

醒來胃口特別好,除了多要了個麵包外,連草莓優格和西瓜都全吃光了
雖然說筆者是個可樂控,但早餐還是來一杯蘋果汁比較養生些

吃完早餐,機長開始廣播,終點站巴黎就要到了

由於是最後一排,所以下飛機時可以很閒情逸致的慢慢晃
這是陪伴了我們13小時情人雅座的身影

我們降落的是戴高樂機場第二航廈,與其他亞洲航空公司降落於一航廈比起來
好像顯得那麼點特別,雖然說這兒是歐洲數一數二的大機場
但航廈規模和亞洲比起來(香港、上海、曼谷….),似乎顯得相對迷你

清晨的巴黎,空氣格外清新
Bonjour France,法國的土地我們來了…..

























