筆者要從慕尼黑回台啦，關於慕尼黑機場以及退稅的相關資訊
請大家參考 這篇網誌 和 這篇網誌 ，我們直接從航廈直殺登機門了
漢莎航空在慕尼黑機場第二航廈有著完全的主場優勢，看這邊充滿黃色光芒就知道
回程搭的是LH 730 (MUC-HKG)和CI 948 (HKG-KHH)
機型依舊由空中巴士A346和A333所擔任
[LH730] 慕尼黑(MUC) to 香港(HKG)，空中巴士A346
本班機在晚上22:10起飛，來回都是夜航班機
LH731抵達慕尼黑是清晨時刻，LH730到達香港是下午
可說是台灣到德國時間上最好安排的航班了
停機坪上的A346分別被航廈和空橋遮住了一顆引擎，想在這裡好好拍個飛機不容易
隔壁的泰航位置就好拍很多，整隻直接入境
上飛機後，空服員開始發菜單和餐前飲料酒水了
依舊是飲料看起來比主餐菜色澎湃很多
因為這幾天在德國簡直把酒當水喝(啤酒、白酒、氣泡酒…好像通通都有…)
以致於現在上了飛機筆者只想好好喝杯清淡點的，就來杯氣泡水吧
不夠，筆者直接跟空姐要了一瓶，空姐是中國籍的
用中文跟我說我偷偷給你，不要跟其他乘客說唷
真是太感人了，除了整瓶喝光光報答給水之恩外道德航網站表揚她是一定要的啦！
接著很快就上主餐了，依舊是有質感的不鏽鋼餐具
比起香港到慕尼黑的LH731，這次的菜色看起來生動多了
餐包的部分更是大勝，這才是歐洲產的麵包不是？
但依舊冰涼，請記得放到餐盒上加熱才是王道
這是筆者點的普羅旺斯雞肉燉菜義大利麵，打開一整個就是色香味俱全的樣子
即使在德國已經吃了好幾天的西餐，這一頓仍具有相當的水準
配菜的部分，德航的奶油是眾航空公司裡面筆者吃過覺得最香的
生菜沙拉是難得一見的翠綠色，不過筆者覺得很奇怪
在德國或法國吃的生菜沙拉，青菜的脆度似乎都比不上台灣
難道是因為台灣地處熱帶青菜長得比較新鮮？
另外甜點的水果蒟蒻和巧克力棒個人都覺得比去程好吃很多
這是同伴點的黑胡椒醬汁牛肉配飯，根據描述德國人做的中式餐點也不錯
看來是有偷偷練過，我們的國籍航空該家把勁兒了…..
此時此刻，還是忍不住點了杯氣泡酒，又要說未成年請勿飲酒了
可能是前幾天在德國喝的好酒太多，這次反而覺得它淡然無味
去程跟回程，同一支酒怎評價相差這麼大？
接下來，進入冬眠狀態，再醒來時天色以亮
坐在我們前面的歪果人超愛按服務鈴的，按到我都對空姐報以憐憫的眼神
一般來說，A346的座位配置是2+4+2的型態
但是在39、40的這兩排是2+2+2，因為有兩個位置要空給廁所通道
和我們同一排的40D、E的旅客就因為位置沒滿可以橫著躺，真的是超幸運的
比較前半段位置的靠窗，會有多出大約20cm，一個相機包的空間
個人覺得這地方還蠻好利用的，去程選到機尾根本是個錯誤
漢莎的logo會隨處出現，但又不突兀
然後呢，早餐(照香港時間來說應該是下午茶)就要放飯了
一樣是沒有拖盤的設計，餐盒先來，裡面有麵包和優酪乳
接下來是燙得要命的主餐鋁箔包，空姐就這樣直接放到我們的桌上
這熱度拿來烤冰冷的麵包和奶油只是剛剛好而已啦！
筆者的主餐是炒蛋菠菜，主食是馬鈴薯，配上紅通通的小蕃茄
又是個既營養又色香味俱全的菜色，西式菠菜可以做到這麼好吃實在不簡單
同伴的另一道主菜是蕃茄蛋炒麵，味道「據說」不好看但好吃
優格….就是歐洲常吃到的那種優格….
看看我們的航線，似乎非常的曲折
有沒有外籍航空在中國境內不能直直飛的八卦？
看到大海了，飛機來個大轉彎，看到香港離島或是珠江口的各島嶼
很難得從這個方向過來，過了青馬大橋後警示燈亮起，準備要降落了
本班機停靠的位置剛剛好可以看見大家的尾巴
由於轉機的時間非常短，一下飛機就要趕快到轉機櫃臺領登機證
然後就又要登機了，我們只能在抵港層拍拍A346的英姿
飛機上有免費的明信片可以拿唷！
[CI948] 香港(HKG) to 高雄(KHH)，空中巴士A333
我們居然是在這麼前面的22閘口，這次沒時間花大錢吃燒臘了
這一次坐完那麼長程的班機已經沒啥疲憊感
難道是習慣了？還是回程比較快的緣故呢？
飛往高雄的華航A333已經在等著我們
香港機場真的是很好拍飛機的地方，難得是從這個方向降落
一般都是這個位置拍起飛的，捕捉到了剛降落的芬蘭航空
還有常常看到已見怪不怪的國航
上了飛機，來個沒誠意流水帳的介紹餐點吧！
這一大叢的青江菜很有香港特色
其餘？最近很流行的就是有圖有爆料不評論了
味道比港龍甜點好不少的大理石蛋糕….
回到高雄，飛機停在沒創意的23號登機門
香港看起來迷你迷你的A333到小港卻變成巨無霸
想到這裡，在這週末的下午心情有點淡淡的哀傷…..
