2026.2.8
由於要搭乘早上10:25從羽田空港起飛的班機，我們決定前一晚住在品川，從當年住過有著愉快回憶的品川王子大飯店，搭上立木津巴士載著大行李連人即可絲滑抵達羽田，想像多麼的美好啊!
品川王子飯店的邊間三人房，房間大床也很大。
浴室浴缸也很大
可以欣賞東京港區美麗的夜景
隔天醒來一片銀白，東京下了數年來罕見的大雪，看看這屋頂都白了的東京難得一件奇景。這一天也是國會議員投票日，高市早苗高票當選。不過這場雪讓我們接下來的行程充滿了變數啊!
早上6點半，迅速吃個早餐準備出發了，有趣的是這邊居然有大圓桌。
本來認為可以搭立木津巴士直達羽田機場，但疫情後立木津巴士被大幅縮減，基本上品川地區已經沒有從旅館前往羽田機場的巴士了。往事已成追憶，我們還是搭京急電鐵航向羽田吧! 我們一早出發還好沒有因大雪而停開，但後面聽說上班時間過後是班次大亂，可以提早抵達還算是幸運的，大家都在這站京急蒲田轉車。
機場check in早已大排長龍，每個人都想早早安檢通關休息一下。
這隻恐龍真的好可愛，排隊排太長了，可以拍拍照打發時間。
我們要搭乘的長榮BR189，預計在107B登機門出發，此時此刻還是表定10:25出發。
但奇怪，為什麼我們登機門的空橋是新加坡航空停靠呢?
再仔細看一下，現在正雪花飄飄，我們的綠地球還在不遠處的停機坪上。看到新航開始除雪了，除完可以起飛就該換我們了吧?(此時內心還是美好的期待中….)
雪下得真的不小，看看這架ANA，再看看後面快要被雪遮住的JAL，這真的是東京嗎? 從來沒在東京看過這個景象。
雖然雪下得很大，但看到後面後推的JAL讓我們信心又來了。
東京不常下雪的結果可以印證在除雪的管理上，據了解羽田機場只有2~4台除雪車，每台飛機都要排隊處理。想想這要是在札幌新千歲或前面提到的加拿大黃刀鎮機場除雪 (網誌紀錄) 會是常態，機場工作人員們都會很熟練，但東京這邊就不是這種效率等級了。看看這黃綠色的機翼，就是除雪車噴上去的除雪劑，每台飛機要花個10~20分鐘處理。
來看看影片吧!
日籍航空看起來有比較優先的待遇，這台JAL接著處理。
我們能做的事就是等待再等待了
我們航班從10:25延到12:40，連登機門都從107B改到110，連機組人員都上不去的候機室平行移動就此連續展開。
天晴了，看到這架漢莎航空B744大飛機，它的表定時間比我們早卻還是等在這裡，此時地勤正在瘋狂Final Call，整個候機室瀰漫著焦躁的氣氛。
沒事只好機場四處閒晃，居然再跑到看到清早從松山起飛，11:30抵達羽田的BR192都抵達了我們卻還在這裡，想必它是接著飛13:20起飛的BR191。但代誌絕對不像憨人想的那麼簡單，後來我們發現原本在停機坪的那台長榮早已消失，這台飛機居然最後是我們搭乘的班機，推論起來一定是有一班飛機載著BR191的旅客們「準時起飛」了，只要delay一台BR189也就是我們看起來是最符合航空公司利益的概念!
沒錯就是delay我們，時間改到15:00，結果110號登機們被南方航空插隊了!
就是這個凶手，也就是此時我們才發現原本停機坪上的長榮早已消失的。
我們的綠地球裝作若無其事的滑了進來，又換登機門了，總而言之我們真正起飛的時間是下午的17:30，旅遊不便險賠了6000元，算是我們這冰封羽田一日遊的補償吧! 旅遊不便險很重要! 很重要!! 很重要!!! 要說三次代表這趟旅程的總結就是這樣無誤。
