2026.5.9
就在歡慶母親節完畢，電視上播著淡江大橋即將通車的訊息，大家心血來潮的說走就走，來個淡海輕軌+淡江大橋通車之旅湊湊熱鬧吧!
來到漁人碼頭的大橋前，我們發現上橋處還是圍籬擋著，開車過橋的心願看來是無法達成了。
停好車從漁人碼頭走過來，淡江大橋的設計無話可說的美，可惜今天看不到夕陽，是個飄著小雨的天氣等著我們。
漁人碼頭這一側的上橋路線是封著的，說好的侯侯做代誌已經剪綵完畢呢?
這裡是西濱公路台61線的起點，可以看到除了車道外，未來內側是有輕軌可以開上大橋直通八里的預留設計。
上面寫著5/12通車，我們來早了。
通往八里、林口的路標
拍一下這個頗有爭議的超窄機車道，超車考驗技巧。
下橋在路衝配合淡江大橋婀娜形狀的社區
沿路是滿滿正能量、充滿新北新政績的美好遠景。
都提到輕軌了，剛好就有一列車開了過來，輕軌站就在大橋旁邊，淡海輕軌是隸屬於新北捷運唷!
站體屬於平面設計，可以直接走上月台搭車。目前有一列車停靠展示於2號月台，運行列車由1號月台上下，10分鐘一班車的概念。
路網圖與票價表
路線是一個Y字形，分別從淡水漁人碼頭站和崁頂站通往紅樹林，接上台北捷運淡水信義(紅)線通往市中心。
月台上有多卡通的感應器，下方是悠遊卡，上方是各種信用卡和行動支付pay，蠻有趣的有Master、有美國運通、連銀聯都有，就是沒有Visa。
列車即將開往紅樹林
車廂內部有對座的設計
也有四人/二人座的博愛座設計方便輪椅客
個人覺得螢幕字體比較偏小
可以看見北海岸風光
以及遠處淡水市區的風光
鄰近的沿線多為重劃區，接待會館林立等著各未來賞屋。
我們來交會的濱海沙崙站下車走走，這邊是兩條路線的匯合點。
往淡水漁人碼頭和往崁頂的列車會交替發車
往崁頂的列車乘客相對稀少，與往淡水漁人碼頭的列車大相逕庭。
終於拍到沒有人的多功能停放區了
終點站崁頂到了
下車的乘客們看來幾乎都到旁邊的社區新成屋賞屋了，看來大家都是搭輕軌來湊湊熱鬧的概念吧!
