2026.6.12
怎會是博多機場? 拜託一下，車站才叫「博多 」，機場叫做「福岡 」，沒知識也要有常識好嗎? 休蛋幾咧，我的這個博多不是那個博多啦!
今天要介紹的是跨越北極圈，可說是挪威北極的起點、前往羅浮敦群島(Lofoten)的門戶的博多(Bodø)機場。這個機場的羅浮敦航線包括了最大城Svolvær(SVJ)、南部大鎮Leknes(LKN)、南部離島Røst(RET)，可說是毫無死角，往挪威個大城包括Oslo、Bergen、Tromsø、Trondheim也沒問題，甚至國際線的赫爾辛基、斯德哥爾摩、哥本哈根、慕尼黑、法蘭克福都有航線，方便到一個不行，來的時候就馬上就看到要飛斯德哥爾摩的北歐航空在列表上了。
不但飛機班次多，地面上的巴士班次也多，1、2號是市區的路線，200、300號是往一個多小時車程的臨近郊區(or鄉鎮?)，比如知名景點薩爾特流(Saltstraumen)所在地，人口才五萬多人，差不多就是麥寮或水上這種等級就能有這種公車密度真的令人羨慕，可能我們有無敵的摩托車加持吧?
正在等乘客上車順便充電的公車，挪威是產油大國但公車看到幾乎都是純電的唷!
不過這邊到市區，短短1.2~1.6KM，搭公車只要3分鐘不到，票價卻要45NOK (~TWD200)，所以和我們一樣用步行的人還蠻多的，現代的維京海盜都是讓人自願來被搶的。
當然，也有共享滑板車，用的人也不少。
來到機場大門，看起來不大，裡面卻熱鬧滾滾，我看還有小學老師帶學生要搭飛機進行校外教學，看起來這邊搭飛機就和我們搭巴士、高鐵是一樣的概念，到奧斯陸1個多小時就到了真的是一日生活圈無誤。
進門後大家都很自動的自行列印托運行李條，不拖運的都直接APP報到掃QR code入場了，即使櫃台幾乎沒人一樣非常順暢，即使帶一堆寶寶的媽媽，放著小孩在地上打滾一樣可以處理得很好。
就這樣QR code一掃馬上就列印出來了
自己貼一貼
自己放上輸送帶，清輕鬆鬆10分鐘內搞定。
為什麼台灣的自助拖運登機就是沒辦法這樣呢?櫃台一個地勤都沒有唷!
然後我們就上二樓去準備安檢了
對了，這邊大廳還兼賣車服務，請掃QR code下訂。
安檢區，一般區域和Fast Track請自行選擇，後者請加250NOK
剛過安檢區本以為沒什麼人的好悠閒
沒想到人全部都在這邊，不是在餐廳吃早餐就是蓄勢待發要登機了!
店家還不少，包括了餐廳、超市、書店、禮品店，比一些日本地方機場還熱鬧了。
這是這邊主場航空公司，威德羅航空（Widerøe）創辦人紀念像和各種歷史里程碑，展示了早期這家航空公司在北挪威艱困的氣候與地形下，用螺旋槳小飛機、水上飛機等等所建立的交通網和拓荒故事，令人敬佩。
然後這邊有挪威小朋友的放電區，跟我們台灣弱雞完全不同等級。
真的都是小朋友在玩，我不好意思直接拍只能稍微趁人沒那麼注意時紀錄一下。
小小機場足足有25個登機門
這時刻表也相當有趣，可以看到威德羅航空的小飛機經營模式，目的地Bergen還會中停Trondheim、目的地Trondheim還會中停其他不只一個地方，真的是飛機當巴士的概念無誤。
停機坪上都是威德羅航空的小飛機DHC-8-100/200居多
這台看來應該是我們待會要搭，準備前往Svolvær(SVJ)的班機，正在加油。
要往Oslo的候機室非常熱鬧，同時間有一台挪威人和一台北歐航空打對台。
要往Tromsø的人也好多
這台看來應該是ERJ-195，還是噴射客機的等級。
說著說著它就後推起飛了
這台就是巴士等級的威德羅航空執飛了，終點Bergen、中停Trondheim
就是它，背景是挪威大陸上的高山雪景。
準備起飛
最後我們就以威德羅航空的DHC-8-100，不用後推就直接絲滑進入跑道準備起飛的影片來做結尾囉!
