2026.6.16
享用完晚餐已是晚上9點多了，接下來登場的，正是來到Tromsø絕不能錯過的重頭戲，就是搭乘纜車登上大橋對面的山頂俯瞰這整個城市。這絕非一般的百萬夜景(不對! 這邊是永晝沒有夜景!)，絕對是比函館百萬夜景更高價，是真正的「億萬級」的絕景！（因為挪威物價，比起日本根本可是翻倍再翻倍啊！）
前往纜車站最方便的方式是搭乘公車，透過 Reis APP 就能即時查詢班次與公車動態。正常情況下，搭乘 26 號公車可直達 Fjellheisen 纜車站；若搭 28 號公車，則需要在山腳下站牌下車，再徒步走一段約 10 分鐘的上坡路才會抵達。
沒想到我們造訪期間，恰巧碰上 Tromsø 大橋晚間封閉施工，公車全都改繞行北邊的海底隧道。路線變動導致 APP 上的行程資訊大亂，讓我們誤以為 26 號公車無法直達，為了省下 10 分鐘的等車時間，我們便改搭 28 號。到了站牌才發現，現場還有兩組和我們一樣「受害者」外國遊客！大家在深夜裡互相幫忙指引方向，好不容易才找到那座看起來近在咫尺、實際位置卻相當隱密的纜車站，折騰下來也白白浪費了將近半小時的時間。
公車站牌的地圖，但此時的公車都不走Tromsø 大橋
這邊也有售票機，但我們早已在巴士總站買好了一日券
這低底盤公車相當寬敞舒適
在這個晚上9點多的時刻，纜車站幾乎沒什麼人了，這個時段的班次密度是每半小時一班，工作人員看到我們叫我們趕快過去，但我們還沒買票啊!
直接掃QR code購票即可，但這時間點刷卡居然還要輸入驗證碼，真的會急死人啊!
纜車來回票價成人495 NOK、兒童 (3~15歲) 280 NOK、 家庭票 (2大+2小) 1070 NOK，我們直接家庭票比較划算，但這趟纜車總價藥價將近TWD 5000元真的很驚人啊!
車票也是QR code，請用此刷入閘門即可。
整台纜車含工作人員大約10人，此時晚上十點整
纜車開始爬升，景觀漸漸清晰。
越往高處，眼前的視野也愈發開闊。Tromsø市區其實是一座獨立的島嶼，透過優美的Tromsø Bridge與我們腳下這片挪威大陸相連。優美的拱橋與峽灣風光盡收眼底，遠方更有巍峨雪山環繞。此時正逢北極圈神奇的「永晝與午夜太陽」季節，二十四小時不落的金黃暖陽與雲朵交織出夢幻色彩，呈現出令人屏息的夏日視覺饗宴。(OS:這五千多塊花得值啊!)
山上遊客大約有十幾組，有一組是中國年輕人帶著白人小女友，感覺是熟門熟路的大學生帶上山約會的概念，剛好互當攝影師拍照了。
已經快半夜了這位小朋友還很high
除了Tromsø Bridge，右下角的北極大教堂 (Arctic Cathedral / Ishavskatedralen)也是經典的建築物。這棟尖尖的白色幾何建築於 1965 年完工，是Tromsø最著名的標誌，搭船進來配著大橋是固定的城市意象。其前衛的三角形鋁製屋頂靈感來自北極的冰山與極光意象，從山頂看過去就像是一座佇立在岸邊的巨大冰川的概念。
下午造訪過的市立圖書館
港邊的渡輪站，其實這座渡輪站、巴士總站共構的建築物應該要叫港口交通樞紐大樓( Tromsø Havn Prostneset)才是，旁邊咖啡色方形的建築物就是我們住的旅館Quality Hotel Grand Tromsø
島的另一側就是機場了，可以清楚的看到飛機起降。跑道後面是桑德松大橋(Sandnessund Bridge) ，跨越海峽連接特羅姆瑟市區島與另一個郊區克瓦爾島(Kvaløya)。島上的壯麗山群還有殘雪，這裡在冬天是追極光的聖地，夏天是熱門的健行與賞峽灣去處。
我們往山上的方向走去
出現了挪威人喜歡登高堆石頭的景象
這邊高度更高了，來到了特羅姆瑟島的邊緣，可以感受到這座島上的建築其實還蠻密集的，算是北極圈內的寸土寸金?
山頂有個餐廳，我們來晃晃。
裡面座位有著大大的賞景落地窗，纜車末班車是00:30，這裡營業時間到00:00讓大家可以看完午夜夕陽再走。
點餐區和價格參考
這邊賞景比外面更清楚
我們不小心錯過了一班纜車，搭了23:30的班次下山，接近末班車的概念。
這才是正牌再纜車站旁邊的公車站
服務的車次就是26號，我們要搭23:51的這班。
回程還是經過海底隧道，很炫的是居然在隧道內還有圓環，歐洲人對圓環的執著程度令人髮指!
經過封閉的特羅姆瑟大橋
再度回到市中心，這時候是光線照射下的圖書館別有一番風味。
此時此刻00:15，已經是隔一天了。
您以為這個時間點這個城市已經沉睡嗎? 並沒有! 今天是FIFA世足賽小組賽，這個街邊都是震動聲，酒吧內滿滿的吶喊聲! 這是我們旅館旁的屋頂酒吧，大家正在瘋狂中。
