曾經到過韓國旅遊的朋友,想必都吃過傳統的一隻雞料理
在首爾東大門,就有專賣一隻雞鍋的一條街,最有名的堪屬陳奶奶一隻雞了 (可見筆者網誌食記)
但除了陳奶奶的一隻雞外,他隔壁的明洞一隻雞(명동닭한마리)也是當地的排隊名店唷!
更難能可貴的是,他們家居然在台灣開起分店了,還落腳在我們南台灣的高雄
當年從韓國回來仍然懷念著它的味道,不過來吃吃怎對得起自己呢?
地址:高雄市鳳山區鳳頂路19號
檢視較大的地圖
這家店可是2013年1月才剛開幕的,老闆是明洞一隻雞老闆娘的親弟弟
老闆、老闆娘和老闆很正的女兒都是韓國人,他們幾乎都不會說中文
在台灣吃飯點菜還要用英文可算是這間店的奇耙
店家似乎是對面桂林汽車旅館的老闆引進的,吃到一半時有出來跟我們打招呼
他還說他想引進台灣比較少見的北韓料理,真的很有生意頭腦
這是菜單,一隻雞鍋是一定要有的,其他配菜當然就是年高、馬鈴薯…等典型韓式主食了
一隻雞料理最不能缺的就是這無限量供應的泡菜了
不得不說,泡菜這東西真的還是得韓國人弄得好吃
這兒的泡菜充滿了道地的韓國味,但比較原產地似乎還是稍微改良的沒那麼酸
醬料的部分,大蒜、辣椒、醬油真的就跟韓國的味道一模一樣了
尤其是辣椒的部分,真的是香得可以,不知台灣哪兒找到的哩?


這是用餐環境,真的有點像土雞城
筆者到的用餐時間可說是高朋滿座的狀況
沒想到這類韓國食物在南台灣頗能被接受的
而且此刻不是反韓情緒高漲嗎?好像也沒啥影響哩(誤~~)


根據對面汽車旅館的合夥老闆表示,本店的韓國老闆開店可說是龜毛至極
湯頭、泡菜原料從韓國進口不說,食材堅持也就算了,連鍋子爐子都是韓國原裝進口
我看只差這麥茶的杯子是台灣的而已了,但還好筷子不是扁筷…..
韓國一隻雞所用的雞都是三個月大,稱為春雞的品種
原以為台灣搞不好會以土雞代替,沒想到還是被老闆找到了
比較不一樣的地方就只有這個容器,在韓國都是用大鋼盆裝的(台灣還是比較秀氣)
這是應映「台灣口味」的蔬菜盤,讓我有那麼點的不習慣
在韓國鍋裡的菜只有泡菜而已,跟韓國老闆簡單的聊聊天
他對於我們去韓國吃過感到很高興,也說這蔬菜盤真的是「入境隨俗」…
跟韓國一樣,雞煮熟以後,也有以「剪刀切塊」的服務,由韓國老闆親自上陣
他一面剪,我一面到入泡菜,他稱讚這才是韓國道地的吃法啊,
隔壁各桌的鍋都不知在白啥的,一隻雞,鍋內顏色當然就是要這樣紅通通的啊!
會很辣嗎?筆者負責任的說:並不會….
春雞就是這樣白白的肉雞樣,配泡菜沾著辣椒醬油吃才夠味兒…
主食也是沾著醬吃的年糕和馬鈴薯
真想問問老闆,以後我乾脆蔬菜盤換成年糕可不可以?
就是要這樣紅通通的沾醬才是正規唷
泡菜海鮮煎餅的部分也還不錯,只是他沒幫忙切片,依照了韓國的習俗
由於是兩人進食,這個量筆者還是得做打包的動作
負責幫我們打包的是老闆又正又可愛的女兒
礙於筆者攜帶老婆出門,就太不好意思拍照存證啦
想看就自己光顧吧!當然這邊的賣點主要還是鍋很好吃道地啦!!!
PS:老闆說近來會在高雄再開一家分店,位於中正路接近中華路附近
這樣看來….他是要跟老四川打對台囉……
此外,這兒離小港機場後面的小白球區域很近
到這兒用餐可以搭配喝咖啡賞飛機一起服用
先來個小港機場今日航班好了,因為是禮拜天所以相當熱鬧
筆者到達的時間是下午14:00,是從香港航空的起飛開始看的
小港機場的航班雖然不多,但卻是包含了各大國際機場都看不到的小飛機
像是ATR72、MD-90、ERJ190通通有,常見的A320、A330、B737
星期日的下午,還有長榮從上海飛來的B744(在小港要看到還是很希罕的…)
久久沒來,居然給我看到了小港機場的新伙伴:香港航空
高港線果然是兵家必爭之地,BR和CI都不是主場了
今天風向跟平常不太一樣,第一次看到由東邊向西邊飛的狀況
可以很清楚的看到飛機們龜速的滑到大家面前走秀,這台是A320
起飛了,外表還挺髒的,跟高鐵700T有得拼
再來依舊是前往香港的梅花航空班次CI947
值勤的是小港機場的常態巨無霸A333,就是比別人大半個機身
接下來是飛往東京成田機場的CI102
擔任任務的是梅花航空的真男人B738機隊
也就是機票又貴、飛機又小、座位又窄的特色機種….
還有好久不見的遠東航空,剛從金門過來的傢伙
還有往成都去的傢伙

一連串的復興ATR72機隊筆者就挑重點拍囉
不外乎就是澎湖和金門的航班,不知哪一天會不會有馬祖的呢?
即使是起飛也很快就往上拉了….
小港有華航的真男人B738機隊,也有長榮的真男人MD機隊
長榮塗裝的的傢伙是從澳門過來的BR830
休息一小時候以班次BR835再度起飛前往澳門
立榮的班機則是從昆明過來的B7290
一小時候再以班次B7626起飛前往福州,真的是好忙

KHH的主場,港龍航空KA436晚了將近一個小時才抵達
沒有和同是A333的華航王見王,這台刷洗的比香港航空還白亮就是

今天的重頭戲要來了,看到遠方的那道光了吧!
小港機場難得一見的巨無霸,每週只有兩天會來到
票不但貴,而且有夠難買,原本想預定五月的都賣光光了
雖然在別的地方常常見到,但在小港近距離的看到還是有無比的震撼
他也是沾個一小時的醬油,又要飛回上海浦東去了
近距離起飛比降落還驚為天人,而且是難得由東往西的方向
今天唯一比較可惜沒拍到就是華信的ERJ190了(顧著吃點心)
居然可以花蓮飛高雄,接著高雄飛仁川的國內國際混搭方式
而且,這麼小的飛機可以飛到仁川這麼遠,不知舒適度會如何哩….

















